（2002年8月22日，我国北京）全球最大的化工公司巴斯夫正式为我国市场推出一种新的汽油增加剂“高兴跑TM”(Keropur)，正好呼应我国将于2003年1月出台的汽油增加剂规范。职业查询证明，运用汽油增加剂能够大大下降废气排放，进步环境质量。

　　巴斯夫亚太区轿车及石油工业特性化学品高档司理高铧(DieterKovar)博士说道：“跟着我国生活水平的进步和轿车拥有量的增加，废气排放只会上升而且将带来更多空气污染。高度立异产品“高兴跑”能改进发动机功能、更多地节约燃料、延伸发动机惯例运用的寿数而且把清洁空气和环保事宜等考虑在内。”

　　单在北京这个城市，20世纪90年代以来轿车的年增长率在10%到15%之间。依据职业猜测，到2010年，车辆废气排放将占我国空气污染来历的64%。

　　即便少数运用（每1000升汽油中增加500毫升），“高兴跑”仍能在金属标明发生保护膜，避免在进气歧管和进气阀内发生沉积物。这将给您的轿车带来一个清洁的进气体系，保证燃油与空气的最佳混合以保证高效焚烧。一项巴斯夫研讨证明：在一辆轿车的惯例运用的寿数中，“高兴跑”能削减1.1公吨的废气排放。

　　业界研讨已进一步证明汽油增加剂能在废气排放中削减20%的碳氢化合物（HC），24%的一氧化碳（CO）以及13%的氮氧化合物（NOX）。

　　巴斯夫还积极支持我国政府拟定燃料耗费的新规范。本年3月，巴斯夫和石油加工研讨所（RIPP）一同在北京联合举办了一次研讨会，向我国轿车及石油工业的领导们以及有关政府当局介绍最新的欧美地区燃料增加剂技能及使用。

　　除“高兴跑”之外，巴斯夫还向我国市场供给其它能使轿车行进更安全并令发动机寿数更耐久的产品，例如发动机冷冻液Glysantin和刹车油Hydraulan。